Kompressorkit E46 M52tu M54 - 480

4.950,00 €*

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Versandfertig in 14 Tagen, Lieferzeit 1-3 Tage

Produktnummer: 75135

Produktinformationen "Kompressorkit E46 M52tu M54 - 480"

Kompressorkit für BMW E46 M52tu und M54 320i-330i mit Rotrex C38-91 Lader

Leistungsbereich: 350-480PS

Inhalt:

Kompressor Rotrex C38-91 mit 85mm Riemenscheibe
Externes Ölsystem - Ausgleichsbehälter und Leitungen
Mocal Ölkühler 13-reihig
1l Rotrex SF150 Kompressoröl
Tragwerk aus hochfestem Aluminium
SKF Hochleistungsumlenkrollen
Optibelt Antriebsriemen 6pk
Ansaugsystem aus innovativem PA12-CF Kunststoff
Offener 89mm K&N Luftfilter
25mm Schubumluftventil aus Aluminium
HighFlow Ladeluftkühler 550 x 180 x 65mm
60mm Ladeluftrohre aus Aluminium
Silikonschläuche schwarz
VA-Schellen
Einbauanleitung
Serviceheft

Kann mit dem serienmäßigen Motorsteuergerät betrieben werden, dazu bieten wir die Programmierung an.

Für Schaltgetriebe und Automatik geeignet.

Der Umbau kann für den Strassenverkehr zugelassen werden - Eintragung über unsere Einbaupartner.

Empfohlene Modifikationen am Antrieb und Peripherie:

Programmierung vom Steuergerät durch uns (remote tuning)
Zündkerzen für Kompressorbetrieb
Bosch 470ccm Einspritzventile
Luftmassenmesser 89mm
Walbro 255lph Kraftstoffpumpe
MLS Zylinderkopfdichtung
ARP Zylinderkopfbolzen
Verstärkte Kupplung
Fächerkrümmer und größere Abgasanlage (mind. 2x60mm)

Motor:	M52, M52tu, M54

Empfohlene Produkte

Einspritzventil 470ccm

Original Bosch 0280156280 Einspritzventil EV6 470ccm Bauform: EV6Hochohmig (12-15 Ohm) 4 Strahl-Düsenkopf Durchlassmenge: 470ccm bei 3 Bar

40,00 €*

Zündkerzen für M50 M52 M54 Low Boost

Zündkerzen M50 / M52 / M54 Low Boost 6 Kerzen für Aufladung bis ca 1bar Ladedruck Hersteller: NGK

36,00 €*

Remote tuning M52tu Kompressor

Remote Tuning für M52tu Kompressorumbau E46, E39, Z3 mit MS42 ECU Dieses Tuning-Paket beinhaltet FULL Remote Tuning für Ihre MS42 Motorsteuerung mit Kompressoraufladung. Bitte beachten Sie, dass nur Steuergeräte mit "INDEX" Aufkleber beschreibbar sind. Mehr Infos dazu weiter unten! Serviceumfang: Sie erhalten eine Software für den Kompressorumbau für Ihr Fahrzeug. Wir führen dann eine Datenaufzeichnung durch, um die Kalibrierungen für Ihr Fahrzeug zu optimieren. Feinabstimmung auf einem Prüfstand ist natürlich auch möglich. Bitte beachten Sie, dass dies mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Wenn Sie während des Tuning-Prozesses die Ladedruckstufe, die Einspritzdüsen, den Kraftstoff usw. ändern möchten, fällt eine Gebühr für das Retuning an. Nach dem Kauf erhalten Sie eine E-Mail mit unserem Software-Download und Anweisungen, wie der Tuning Prozess abläuft. Folgendes wird benötigt: Laptop mit Windows Betriebsystem K+DCAN OBD2-Kabel (für MS41.0 optional ein 20-poliger Adapter auf OBD2) Breitband-Lambdakontroller mit Sonde und optionaler Anzeige Die notwendige Hardware ist bei uns auch leihweise erhältlich! Ablauf des Tunings: 1. Lesen Sie alle Fehlercodes aus und sichern Sie diese für später. 2. Erstellen Sie eine Sicherungskopie des aktuellen Steuergerätestandes und senden diese per Email an uns. 3. Wir erstellen Ihre Basisbedatung und senden diese Ihnen zu. 4. Sie laden den neuen Datenstand auf Ihr Steuergerät. 5. Im weiteren Verlauf werden wir Datenaufzeichnungen und Revisionen austauschen, bis Ihre aktuelle Konfiguration optimiert ist. Steuergerätekompatibilität Ausschließlich Steuergeräte mit "INDEX" Aufkleber sind beschreibbar. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie ein solches Steuergerät im Fahrzeug verbaut haben. Wenn es nicht der Fall ist und auf Ihrem Steuergerät keine Aufschrift mit "INDEX" vorhanden ist, müssen Sie das Steuergerät ersetzten und auf Ihr Fahrzeug programmieren lassen Bei Fragen wenden Sie sich an uns.

799,00 €*

Zündkerzen für M20 M30 High Boost

Zündkerzen M20 / M30 High Boost 6 Kerzen für Aufladung ab 1bar Ladedruck Material: Iridium Hersteller NGK

130,00 €*

Zündkerzen für S50 S54 High Boost

Zündkerzen S50 / S52 / S54 High Boost 6 Kerzen für Aufladung ab 1bar Ladedruck Material: Iridium Hersteller NGK

96,00 €*

Luftmassenmesser 89mm

Leistungsbereich 400 - 700 PS (bis 1800kg/h) Anschlußdurchmesser: 89mm Der LMM dient zur Messung des Luftmassenstroms, um die Einspritzmenge genau an den Leistungsbedarf, den Luftdruck und die Lufttemperaturen anpassen zu können. Original Bosch Heißfilm-Luftmassenmesser HFM-5-9.7 (Gehäuse inkl. Sensor) Bosch Art.-Nr.: 0 280 218 067 Kompakte Bauform Geringes Gewicht Schnelle Ansprechzeit Niedrige Leistungsaufnahme Rückstromerkennung Anschlußdurchmesser: 89mm Anschlußstecker: 5-polig Messbereich: 0-5 Volt, bis 1800kg/h Stecker: 1J0973775A Pinbelegung: Pin 1 - IAT sensor output (not used on MS42 or MS43) Pin 2 - voltage input 12V (red/white) Pin 3 - common ground (black) Pin 4 - voltage input 5V (brown/white) Pin 5 - MAF sensor output (yellow Download: Kalibrierung

199,00 €*

Zündkerzen für M50 M52 M54 High Boost

Zündkerzen M50 / M52 / M54 High Boost 6 Kerzen für Aufladung ab 1bar Ladedruck Material: Platin Hersteller NGK

120,00 €*

Remote tuning M52 Kompressor

Remote Tuning für M52 Kompressorumbau E36, E38, E39, Z3 mit MS41 ECU Dieses Tuning-Paket beinhaltet FULL Remote Tuning für Ihre MS41.0, MS41.1 oder MS41.2 Motorsteuerung mit Kompressoraufladung. Bitte beachten Sie, dass nur Steuergeräte mit "INDEX" Aufkleber beschreibbar sind. Mehr Infos dazu weiter unten! Serviceumfang: Sie erhalten eine Software für den Kompressorumbau für Ihr Fahrzeug. Wir führen dann eine Datenaufzeichnung durch, um die Kalibrierungen für Ihr Fahrzeug zu optimieren. Feinabstimmung auf einem Prüfstand ist natürlich auch möglich. Bitte beachten Sie, dass dies mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Wenn Sie während des Tuning-Prozesses die Ladedruckstufe, die Einspritzdüsen, den Kraftstoff usw. ändern möchten, fällt eine Gebühr für das Retuning an. Nach dem Kauf erhalten Sie eine E-Mail mit unserem Software-Download und Anweisungen, wie der Tuning Prozess abläuft. Folgendes wird benötigt: Laptop mit Windows Betriebsystem K+DCAN OBD2-Kabel (für MS41.0 optional ein 20-poliger Adapter auf OBD2) Breitband-Lambdakontroller mit Sonde und optionaler Anzeige Die notwendige Hardware ist bei uns auch leihweise erhältlich! Ablauf des Tunings: 1. Lesen Sie alle Fehlercodes aus und sichern Sie diese für später. 2. Erstellen Sie eine Sicherungskopie des aktuellen Steuergerätestandes und senden diese per Email an uns. 3. Wir erstellen Ihre Basisbedatung und senden diese Ihnen zu. 4. Sie laden den neuen Datenstand auf Ihr Steuergerät. 5. Im weiteren Verlauf werden wir Datenaufzeichnungen und Revisionen austauschen, bis Ihre aktuelle Konfiguration optimiert ist. Steuergerätekompatibilität Ausschließlich Steuergeräte mit "INDEX" Aufkleber sind beschreibbar. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie ein solches Steuergerät im Fahrzeug verbaut haben. Wenn es nicht der Fall ist und auf Ihrem Steuergerät keine Aufschrift mit "INDEX" vorhanden ist, müssen Sie das Steuergerät ersetzten und auf Ihr Fahrzeug programmieren lassen Bei Fragen wenden Sie sich an uns.

799,00 €*

Zündkerzen für M20 M30 Low Boost

Zündkerzen M20 / M30 Low Boost 6 Kerzen für Aufladung bis ca 1bar Ladedruck Hersteller: NGK

36,00 €*

Zündkerzen für M42 M44 Low Boost

Zündkerzen M42 / M44 Low Boost 4 Kerzen für Aufladung bis ca 1bar Ladedruck Hersteller: NGK

24,00 €*

Zündkerzen für M42 M44 High Boost

Zündkerzen M42 / M44 High Boost 4 Kerzen für Aufladung ab 1bar Ladedruck Material: Platin Hersteller NGK

90,00 €*

Remote tuning M54 Kompressor

Remote Tuning für M54 Kompressorumbau E46, E60, E39, Z4 mit MS43 ECU Dieses Tuning-Paket beinhaltet FULL Remote Tuning für Ihre MS43 Motorsteuerung mit Kompressoraufladung. Bitte beachten Sie, dass nur Steuergeräte mit "INDEX" Aufkleber beschreibbar sind. Mehr Infos dazu weiter unten! Serviceumfang: Sie erhalten eine Software für den Kompressorumbau für Ihr Fahrzeug. Wir führen dann eine Datenaufzeichnung durch, um die Kalibrierungen für Ihr Fahrzeug zu optimieren. Feinabstimmung auf einem Prüfstand ist natürlich auch möglich. Bitte beachten Sie, dass dies mit zusätzlichen Kosten verbunden ist. Wenn Sie während des Tuning-Prozesses die Ladedruckstufe, die Einspritzdüsen, den Kraftstoff usw. ändern möchten, fällt eine Gebühr für das Retuning an. Nach dem Kauf erhalten Sie eine E-Mail mit unserem Software-Download und Anweisungen, wie der Tuning Prozess abläuft. Folgendes wird benötigt: Laptop mit Windows Betriebsystem K+DCAN OBD2-Kabel (für MS41.0 optional ein 20-poliger Adapter auf OBD2) Breitband-Lambdakontroller mit Sonde und optionaler Anzeige Die notwendige Hardware ist bei uns auch leihweise erhältlich! Ablauf des Tunings: 1. Lesen Sie alle Fehlercodes aus und sichern Sie diese für später. 2. Erstellen Sie eine Sicherungskopie des aktuellen Steuergerätestandes und senden diese per Email an uns. 3. Wir erstellen Ihre Basisbedatung und senden diese Ihnen zu. 4. Sie laden den neuen Datenstand auf Ihr Steuergerät. 5. Im weiteren Verlauf werden wir Datenaufzeichnungen und Revisionen austauschen, bis Ihre aktuelle Konfiguration optimiert ist. Steuergerätekompatibilität Ausschließlich Steuergeräte mit "INDEX" Aufkleber sind beschreibbar. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie ein solches Steuergerät im Fahrzeug verbaut haben. Wenn es nicht der Fall ist und auf Ihrem Steuergerät keine Aufschrift mit "INDEX" vorhanden ist, müssen Sie das Steuergerät ersetzten und auf Ihr Fahrzeug programmieren lassen Bei Fragen wenden Sie sich an uns.

799,00 €*

Kraftstoffpumpe Walbro 255 - 500ps

Kraftstoffpumpe Walbro 255 GSS341 Krafstoff: Benzin Motorleistung: 300 - 550 ps Fördermenge bei 3bar und 13.5V: 255 Liter/Stunde Maximaler Systemdruck: 7.7bar Inlet Durchmesser: 39 mm Schlauchanschluß: 9mm Gewicht: 360g Made in USA

110,00 €*

M54 Zylinderkopfbolzen M12

Motor: M54

M12 Zylinderkopfbolzen Speziell angefertigte Zylinderkopfbolzen in M12x1.5 Vorteil gegenüber gewöhnlichen Zylinderkopfschrauben: Verlagerung der Anzugsbelastung vom Motorblock auf Bolzenköpfe. Dadurch werden die Gewindeflächen im Motorblock geschont. Wird als Upgrade für M10 Bolzen verwendet, um die Gewinde im Motorblock zu schonen. Die Gewinde im Motorblock müssen vergrößert werden.

280,00 €*