HTG GCU - Блок управления коробкой передач - это автономное решение, которое заменяет стандартный TCM и берет полный контроль над работой трансмиссии. Все датчики и соленоиды подключены непосредственно к GCU, и при этом это единственное устройство, которое решает, что делает трансмиссия. Пользователь может определить всю логику и характеристики того, как она будет работать - полный контроль давления, времена, переходы, переходы, охлаждение и, конечно же, автоматические настройки режима в соответствии с вашими потребностями. Настройка осуществляется через специальный графический интерфейс пользователя в реальном времени! GCU поставляется с подходящим разъемом MOLEX. Предоставляются инструкции по электромонтажу или могут быть предложены услуги по электромонтажу. Существует только одна версия GCU, и он управляет различными передачами - просто разные конфигурации в программном обеспечении для управления разными передачами! Поддерживаются следующие редукторы: DCT (BMW), DSG (VW), любая гидравлическая система с гидротрансформатором, например 8HP, 6HP, GTronic (MB), NAG, PDK (Porsche) и другие

HTG GCU - Блок управления коробкой передач - это автономное решение, которое заменяет стандартный TCM и берет полный контроль над работой трансмиссии. Все датчики и соленоиды подключены непосредственно к GCU, и при этом это единственное устройство, которое решает, что делает трансмиссия. Пользователь может определить всю логику и характеристики того, как она будет работать - полный контроль давления, времена, переходы, переходы, охлаждение и, конечно же, автоматические настройки режима в соответствии с вашими потребностями. Настройка осуществляется через специальный графический интерфейс пользователя в реальном времени! GCU поставляется с подходящим разъемом MOLEX. Предоставляются инструкции по электромонтажу или могут быть предложены услуги по электромонтажу. Существует только одна версия GCU, и он управляет различными передачами - просто разные конфигурации в программном обеспечении для управления разными передачами! Поддерживаются следующие редукторы: DCT (BMW), DSG (VW), любая гидравлическая система с гидротрансформатором, например 8HP, 6HP, GTronic (MB), NAG, PDK (Porsche) и другие