Unveränderte Alltagstauglichkeit
Die Konfiguration und die Bedatung wurde vom Hersteller akribisch auf das Fahrzeug abgestimmt, so dass ein perfekter Motorlauf in jedem Betriebszustand gewährleistet ist. Der Hersteller hat sehr viel Aufwand in die Programmierung gesteckt - viele hochbezahlte Ingenieure haben unzählige Stunden auf den Motorenprüfständen verbracht. Das bekommt ein Abstimmer nicht in ein paar Tagen mit einem universellen Steuergerät hin.
Wir verändern nur die notwendigen Kennfelder, anstatt ein leeres Steuergerät komplett zu programmieren.
OEM Hardware
Die Hardware vom OEM Steuergerät ist speziell auf den Einsatz im rauen automotiven Bereich ausgelegt, im Gegensatz zu einigen günstigen Geräten auf dem Markt.
Es gibt nichts schlimmeres, als mit einem defekten Steuergerät irgendwo liegen zu bleiben (oft mit Megasquirt-Derivaten passiert, da sind die Bauteile einfach ausgestiegen).
Plug&Play Tuning
Der Kunde bekommt ein Datensatz, passend zu seiner Kompressor/Motor-Kombination und spielt es zuhause per OBD2 aufs Fahrzeug. Fertig. Es ist nicht notwendig das unfertige Auto auf dem Trailer durch halb Deutschland zu fahren, um eine Abstimmung vorzunehmen.
Zugelassen
Die OEM Hardware ist für den Betrieb im Strassenverkehr zugelassen, wogegen für die freiprogrammierbaren Geräte ein EMV Nachweis notwendig ist (s. VdTÜV-751)
