Kompressorkit E30 M20 - 400

Produktinformationen "Kompressorkit E30 M20 - 400"
Kompressorkit für BMW E30 M20 320i-325i mit Rotrex C38-91 Lader
Leistungsbereich: 300-400PS
Inhalt:
  • Kompressor Rotrex C38-91 mit 85mm Riemenscheibe
  • Externes Ölsystem - Ausgleichsbehälter und Leitungen
  • Kompressorölkühler Mocal 13-reihig
  • 1l Rotrex SF150 Kompressoröl
  • Tragwerk aus hochfestem Aluminium
  • Kurbelwellenriemenscheibe 6pk
  • Automatischer Riemenspanner
  • Optibelt Antriebsriemen 6pk
  • Ansaugsystem aus Aluminium
  • Offener 89mm K&N Luftfilter
  • 25mm Schubumluftventil aus Aluminium
  • HighFlow Ladeluftkühler  550 x 230 x 65mm
  • 60mm Ladeluftrohre aus Aluminium
  • Silikonschläuche schwarz
  • VA-Schellen
  • Einbauanleitung
  • Serviceheft

Für Schaltgetriebe und Automatik geeignet.

Der Umbau kann für den Strassenverkehr zugelassen werden - Eintragung über unsere Einbaupartner.

Empfohlene Modifikationen am Antrieb und Peripherie:
  • Motorsteuerung Link G4 E30 M20 PnP
  • Bosch 440ccm Einspritzventile
  • Walbro 255lph Kraftstoffpumpe
  • Athena Zylinderkopfdichtung
  • ARP Zylinderkopfbolzen
  • Verstärkte Kupplung
  • Fächerkrümmer und größere Abgasanlage (mind. 2x60mm)
  • Für den Strassenverkehr: Schaper KGE-Set (Kurbelgehäuseentlüftung)

* Die tatsächliche resultierende Motorleistung hängt von vielen Faktoren ab und kann höher oder niedriger ausfallen, als angegeben. Um den Ladedruck anzuheben kann eine kleinere Riemenscheibe am Kompressor verwendet werden.
Motor: M20

Empfohlene Produkte

Einspritzventil 440ccm
Original Bosch 0280155968 Einspritzventil EV6 440ccm Bauform: EV6Hochohmig (12-15 Ohm) 4 Strahl-Düsenkopf Durchlassmenge: 440ccm bei 3 Bar

40,00 €*
Kraftstoffpumpe Walbro 255 - 500ps
Kraftstoffpumpe Walbro 255 GSS341 Krafstoff: Benzin Motorleistung: 300 - 550 ps Fördermenge bei 3bar und 13.5V: 255 Liter/Stunde Maximaler Systemdruck: 7.7bar Inlet Durchmesser: 39 mm Schlauchanschluß: 9mm Gewicht: 360g Made in USA

110,00 €*
ARP Zylinderkopfbolzen
Motor: M20
ARP Zylinderkopfbolzen Hochwertige 8740-CrMo Legierung. Zugfestigkeit von 1380 N/mm² (vgl. eine Standard 10.9 Schraube hat nur eine Zugfestigkeit von ca. 900 N/mm²). Gewinde wird nach Härtung aufgewalzt und erlaubt dadurch 10-Fach höhere Dauerfestigkeit. Vorteil gegenüber gewöhnlichen Zylinderkopfschrauben: Verlagerung der Anzugsbelastung vom Motorblock auf Bolzenköpfe. Dadurch werden die Gewindeflächen im Motorblock geschont.

Varianten ab 205,00 €*
370,00 €*
Athena Cooperring Dichtung M20
Bohrung: 85,5mm | Dicke: 2,00
Athena Cooperring Dichtung BMW M20 Cooper Ring Zylinderkopfdichtungen wurden speziell für extreme Belastungen von Turbo- und Kompressor Motoren entwickelt. Die mehrschichtige Dichtung hat einen Edelstahlkern, der in ein Aramid-Fiber-Bett eingebettet wird. Eine zusätzliche Silikon-Naht an den Dichtflächen gewährleistet die perfekte Abdichtung. Die Abdichtung des Brennraums übernimmt ein Brennring aus 304 AISI Edelstahl. Damit ist die Dichtung den härtesten Beanspruchungen und hohen Ladedrücke bis über 1.5bar gewachsen

290,00 €*
KGE Set BMW M30 M106
KGE Set BMW M30 und M106 Passend für E23, E24, E28, E32 und E34 Für Motorleistung bis 800ps Bestehend aus: Ölabscheider mit Wechselfilter 25mm Ventilationsshläuche 12mm Ablaufschauch mit Rückschlagventil Ölrohr mit Abgang Halterung

290,00 €*
KGE Set BMW M20
KGE Set BMW M20 Passend für E30, E34 Für Motorleistung bis 800ps Bestehend aus: Ölabscheider mit Wechselfilter 25mm Ventilationsshläuche 12mm Ablaufschauch mit Rückschlagventil Ölrohr mit Abgang Halterung

290,00 €*