G4 KnockBlock Der G4+ KnockBlock ist ein unverzichtbares Werkzeug für das Tuning und kann bei der Früherkennung von falschem Zündzeitpunkt, mageren Luft-/Kraftstoffgemischen und mechanischen Problemen helfen. Es wird mit Ohrstöpseln, Kopfhörern oder geräuschunterdrückenden Kapselgehörschützern verwendet und verfügt über eine spezielle Filterung, damit Sie mithören und Klopfen frühzeitig erkennen können. Hören Sie auf einen oder zwei Klopfsensoren Spezielles Filterdesign verbessert das Signal-Rausch-Verhältnis Kann mit Ohrstöpseln, Kopfhörern oder geräuschunterdrückenden Ohrenschützern verwendet werden Langlebiger Lithium-Akku Robustes CNC-Aluminiumgehäuse Kopfhöreranschluss Kann mit allen OEM-Klopfsensoren verwendet werden Kann verwendet werden, um eine direkte Verbindung zu einem Laptop herzustellen, um Motorgeräusche aufzuzeichnen oder die Frequenz des Klopfsensors zu analysieren (mit PCLink G4+) Bitte beachten Sie, dass Kopfhörer mit eigener Geräuschfilterung möglicherweise nicht für die Verwendung mit dem Klopfblock geeignet sind. Enthält: G4+ KnockBlock 2 Sensorkabelbäume (befestigt) 1 Kopfhörerkabelbaum (beigefügt) Kurzanleitung 1 Mini-USB-Kabel 2 Bosch Typ Donut OEM Klopfsensoren 2 kleine Link Engine Management Aufkleber Betrieb Installieren Sie den/die Klopfsensor(en) an einer geeigneten Stelle am Motor (normalerweise an einem festen Befestigungspunkt am Block in der Nähe des Zylinderkopfs) Wenn Sie nur einen Sensor verwenden, lassen Sie das unbenutzte Sensorkabel abgeklemmt Drehen Sie den Lautstärkeregler im Uhrzeigersinn, bis er klickt. Die LED-Anzeige leuchtet blau, wenn der KnockBlock in Betrieb ist Drehen Sie die Lautstärke auf die minimale Einstellung (ganz gegen den Uhrzeigersinn) Schließen Sie Kopfhörer an die 3,5-mm-Audiobuchse an Lassen Sie den Motor laufen und erhöhen Sie vorsichtig die Lautstärke (im Uhrzeigersinn), bis mechanische Motorgeräusche zu hören sind. Stellen Sie eine angenehme Hörlautstärke ein Laden Schalten Sie KnockBlock aus, indem Sie den Lautstärkeregler gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis es klickt Schließen Sie das USB-Ladekabel an den Mini-USB-Anschluss des KnockBlock an. Kann von jedem Standard-USB-Ladegerät für PC, Laptop, Auto oder Mobiltelefon geladen werden (2,1 A bei 5 V max) Die LED-Anzeige leuchtet während des Ladevorgangs rot. Wenn die Anzeige erlischt, ist der Akku vollständig aufgeladen Laden Sie den G4+ KnockBlock nach Gebrauch und vor der Lagerung auf

G4 KnockLink KnockLink ist ein selbstkalibrierendes, visuelles Klopfwarn-Tool. Der KnockLink ist für den Tuning-, Straßen- und Renneinsatz konzipiert. Für die Funktion ist ein Klopfsensor erforderlich (separat erhältlich) oder Sie können das KnockLink-Kit erwerben, das den Klopfsensor und den Kabelbaum enthält. Der G4 KnockLink ist das einzige Detonationswarngerät auf dem Markt, das keine Einrichtung erfordert. Bei anderen Systemen müssen zeitaufwendige Verstärkungs-, Frequenz- und Rauscheinstellungen angepasst werden. Ohne geeignete Werkzeuge zum Hören von Klopfgeräuschen kann sich dies als schwierig, wenn nicht gar als unmöglich erweisen. Der KnockLink benötigt nichts davon, einfach anschließen und den Motor starten. Sogar eine leichte Detonation wird einen Motor im Laufe der Zeit beschädigen. Der Mikroprozessor des G4 KnockLink scannt kontinuierlich das Klopfsignal und warnt vor auftretendem Klopfen. Drehzahl und Last des Motors werden automatisch von KnockLink in 3D profiliert, wobei diese Geräuschprofilkarte kontinuierlich gespeichert und dynamisch angepasst wird, während nach der jeweiligen Klopffrequenz gesucht wird. Die Bedienung ist einfach. Die Farbe der LED repräsentiert vier verschiedene Modi: Blau leuchten - KnockLink ist eingeschaltet und wartet darauf, dass der Motor gestartet wird Blau blinken – KnockLink hat erkannt, dass der Motor gestartet wurde, und kalibriert sich jetzt Grün leuchten – KnockLink passt sich dem Geräuschprofil des Motors an und lauscht auf Klopfen Rot blinkend – KnockLink hat Klopfen erkannt. Große Drosselöffnungen vermeiden, professionellen Rat einholen