Kompressorumbau E39 M5

bis zu 1000ps mit Rotrex Kompressor

Was wird benötigt:

1. Kompressorkit. Wählen Sie eins mir der gewünschten Leistungsstufe aus unserem Angebot:
Kompressorkit E39 M5 - 750
Kompressorkit für BMW E39 M5 S62 mit Vortech V3 Lader Leistungsbereich: 550-750PS Inhalt: Kompressor Vortech V3 Si mit 6pk Riemenscheibe Tragwerk aus hochfestem Aluminium Optibelt Antriebsriemen 6pk Ansaugsystem aus innovativem PA12-CF Kunststoff Offener 102mm K&N Luftfilter 40mm Schubumluftventil aus Aluminium HighFlow Ladeluftkühler 600 x 300 x 76mm 60mm Ladeluftrohre aus Aluminium Silikonschläuche schwarz VA-Schellen KGE-Set Kurbelgehäuseentlüftung Einbauanleitung Serviceheft Für Schaltgetriebe und Automatik geeignet. Der Umbau kann für den Strassenverkehr zugelassen werden - Eintragung über unsere Einbaupartner. Empfohlene Modifikationen am Antrieb und Peripherie: Motorsteuerung Link G4 E39 M5 PnP Zündkerzen für Kompressorbetrieb Bosch 625ccm Einspritzventile Walbro 340lph Kraftstoffpumpe Athena Zylinderkopfdichtung ARP Zylinderkopfbolzen DP Kolben ZRP Pleuele Verstärkte Kupplung Fächerkrümmer und größere Abgasanlage (mind. 2x65mm)

7.700,00 €*
Kompressorkit E39 M5 - 1000
Kompressorkit für BMW E39 M5 S62 mit Rotrex C39R-122 Lader Leistungsbereich: 600-1000PS Inhalt: Kompressor Rotrex C38R-122 mit 10pk Riemenscheibe Externes Ölsystem - Ausgleichsbehälter und Leitungen Mocal Ölkühler 16-reihig 1l Kompressoröl Rotrex SF150 Tragwerk aus hochfestem Aluminium Kurbelwellenriemenscheibe 10pk Automatischer Riemenspanner Optibelt Antriebsriemen 10pk Ansaugsystem aus innovativem PA12-CF Kunststoff Offener 102mm K&N Luftfilter 50mm Schubumluftventil aus Aluminium, offene Ausführung Ansaugbrücke mit integriertem wassergekühlten Ladeluftkühler Externer Wärmetauscher 600x400x28mm Kühlmittelpumpe 400lph Ausgleichsbehälter Niederdrucksystem 76mm Ladeluftrohre aus Aluminium Silikonschläuche schwarz VA-Schellen KGE-Set Kurbelgehäuseentlüftung Einbauanleitung Serviceheft Für Schaltgetriebe und Automatik geeignet. Der Umbau kann für den Strassenverkehr zugelassen werden - Eintragung über unsere Einbaupartner. Empfohlene Modifikationen am Antrieb und Peripherie: Motorsteuerung Link G4 oder Maxxecu Race mit Adapterkabelbaum für E39 M5 Zündkerzen für Kompressorbetrieb Bosch 1200ccm Einspritzventile 2x Walbro 340lph Kraftstoffpumpe Athena Zylinderkopfdichtungen ARP Zylinderkopfbolzen IRP Kolben ZRP Pleuele Verstärkte Kupplung Fächerkrümmer und größere Abgasanlage (mind. 2x70mm)

10.000,00 €*
2. Notwendige Modifikationen am Motor und Peripherie

(Liste ist in Überarbeitung, fragen Sie bitte explizit nach)

3. Anpassung der Motorsteuerung: wir programmieren Ihr serienmäßiges oder freiprogrammierbares Motorsteuergerät
  • Bis 700ps: das serienmäßige Steuergerät MSS52 kann verwendet werden, dieses programmieren wir um. Kostenpunkt 1200eur
  • Über 700ps: ein freiprogrammierbares Steuergerät muss verwendet werden. Dieses können wir in Ihr Fahrzeug vollständig integrieren. Die Kosten belaufen sich je nach Umfang der Arbeiten auf ca. 1800-2500eur