Komplettmotor M30B35-RS Für BMW e24 und e28 Ausgelegt für eine Leistung von 1200 PS Weltweiter Versand per Spedition auf Palette Enthält: Motorblock + Kopf + Ventildeckel + Ölwanne inkl. Montagedokumentation Spezifikationen: Bohrung: 92,50 mm Verdichtung: 8,3:1 Hubraum: 3500ccm Maximale Drehzahl: 8500 U/min Maximales Drehmoment: 1300 Nm Neue Teile: Kolben DP 92,50 mm, 8,3:1 Pleuele Schaper Automotive mit ARP2000-Bolzen Pleuellager ACL std Hauptlager ACL std Blockversteifungsplatte mit ARP-Hauptbolzen Ölspritzdüsen Zylinderkopfdichtung Athena 93mm Zylinderkopfbolzen ARP Ventile und Ventilführungen neu Nockenwelle Catcams 301° Turbo Ventilfedern Catcams PAC-95009 Kipphebel aus Stahl, verstärkt Wasserpumpe Ölpumpe Dichtungssatz für Block und Kopf Ketten, Schienen und Spanner Alle Schrauben und Bolzen neu, wenn möglich aus Edelstahl oder gelb verzinkt Arbeit erledigt: Alle Teile chemisch und mechanisch gereinigt Motorblock mechanisch entrostet und schwarz lackiert Ventildeckel pulverbeschichtet schwarz satiniert Block und Kopf komplett vermessen und kalibriert Block gebohrt und gehohnt - Kolbeneinbauspiel 0,10 mm Kolbenringe mit Spalt für Turbo-Straßenanwendungen Block- und Kopfflächen geplant Ölspritzdüsen nachgerüstet Ölrückführung AN10 im Kettendeckel eingeschweißt 2 Klopfsensorsitze nachgerüstet Ventilsitze gefräst Ventilführungen erneuert Ventilspiel angepasst Steuerzeiten individuell angepasst Motor komplett montiert

Komplettmotor M30B35-RS Für BMW e34 Ausgelegt für eine Leistung von 1200 PS Weltweiter Versand per Spedition auf Palette Enthält: Motorblock + Kopf + Ventildeckel + Ölwanne inkl. Montagedokumentation Spezifikationen: Bohrung: 92,50 mm Verdichtung: 8,3:1 Hubraum: 3500ccm Maximale Drehzahl: 8500 U/min Maximales Drehmoment: 1300 Nm Neue Teile: Kolben DP 92,50 mm, 8,3:1 Pleuele Schaper Automotive mit ARP2000-Bolzen Pleuellager ACL std Hauptlager ACL std Blockversteifungsplatte mit ARP-Hauptbolzen Ölspritzdüsen Zylinderkopfdichtung Athena 93mm Zylinderkopfbolzen ARP Ventile und Ventilführungen neu Nockenwelle Catcams 301° Turbo Ventilfedern Catcams PAC-95009 Kipphebel aus Stahl, verstärkt Wasserpumpe Ölpumpe Dichtungssatz für Block und Kopf Ketten, Schienen und Spanner Alle Schrauben und Bolzen neu, wenn möglich aus Edelstahl oder gelb verzinkt Arbeit erledigt: Alle Teile chemisch und mechanisch gereinigt Motorblock mechanisch entrostet und schwarz lackiert Ventildeckel pulverbeschichtet schwarz satiniert Block und Kopf komplett vermessen und kalibriert Block gebohrt und gehohnt - Kolbeneinbauspiel 0,10 mm Kolbenringe mit Spalt für Turbo-Straßenanwendungen Block- und Kopfflächen geplant Ölspritzdüsen nachgerüstet Ölrückführung AN10 im Kettendeckel eingeschweißt 2 Klopfsensorsitze nachgerüstet Ventilsitze gefräst Ventilführungen erneuert Ventilspiel angepasst Steuerzeiten individuell angepasst Motor komplett montiert

Komplettmotor M30B35-RS Universell einsetzbar, Trockensumpf-Version Ausgelegt für eine Leistung von 1200 PS Weltweiter Versand per Spedition auf Palette Enthält: Motorblock + Kopf + Ventildeckel + Trockensumpfölwanne inkl. Montagedokumentation Spezifikationen: Bohrung: 92,50 mm Verdichtung: 8,3:1 Hubraum: 3500ccm Maximale Drehzahl: 8500 U/min Maximales Drehmoment: 1300 Nm Neue Teile: Kolben DP 92,50 mm, 8,3:1 Pleuele Schaper Automotive mit ARP2000-Bolzen Pleuellager ACL std Hauptlager ACL std Blockversteifungsplatte mit ARP-Hauptbolzen Trockensumpfausführung Trockensumpfölwanne mit 3x AN12 Saugstellen und Ölhobel Ölspritzdüsen Zylinderkopfdichtung Athena 93mm Zylinderkopfbolzen ARP Ventile und Ventilführungen neu Nockenwelle Catcams 301° Turbo Ventilfedern Catcams PAC-95009 Kipphebel aus Stahl, verstärkt Wasserpumpe Dichtungssatz für Block und Kopf Kette, Schienen und Spanner Alle Schrauben und Bolzen neu, wenn möglich aus Edelstahl oder gelb verzinkt Arbeiten: Alle Teile chemisch und mechanisch gereinigt Motorblock mechanisch entrostet und schwarz lackiert Ventildeckel pulverbeschichtet schwarz satiniert Block und Kopf komplett vermessen und kalibriert Block gebohrt und gehohnt - Kolbeneinbauspiel 0,10 mm Kolbenringe mit Spalt für Turbo-Straßenanwendungen Block- und Kopfflächen geplant Ölspritzdüsen nachgerüstet Ölrückführung AN10 im Kettendeckel eingeschweißt 2 Klopfsensorsitze nachgerüstet Ventilsitze gefräst Ventilführungen erneuert Ventilspiel angepasst Steuerzeiten individuell angepasst Motor komplett montiert

Komplettmotor S38B36-RS Für BMW e34 Ausgelegt für eine Leistung von 1300 PS Weltweiter Versand per Spedition auf Palette Enthält: Motorblock + Kopf + Ventildeckel + Ölwanne inkl. Montagedokumentation Spezifikationen: Bohrung: 94,00 mm Verdichtung: 8,5:1 Hubraum: 3600ccm Maximale Drehzahl: 8500 U/min Maximales Drehmoment: 1300 Nm Neue Teile: Kolben DP 94,00 mm, 8,5:1 Pleuele Schaper Automotive mit ARP2000-Bolzen Pleuellager ACL std Hauptlager ACL std Blockversteifungsplatte mit ARP-Hauptbolzen Ölspritzdüsen Zylinderkopfdichtung Athena 95mm Zylinderkopfbolzen ARP Einlassventile Auslassventile Supertech +1mm Ventilführungen Ventilfedern Tassenstößel Wasserpumpe Ölpumpe Dichtungssatz für Block und Kopf Ketten, Schienen und Spanner Alle Schrauben und Bolzen neu, wenn möglich aus Edelstahl oder gelb verzinkt Arbeit erledigt: Alle Teile chemisch und mechanisch gereinigt Motorblock mechanisch entrostet und schwarz lackiert Ventildeckel pulverbeschichtet schwarz satiniert Block und Kopf komplett vermessen und kalibriert Block gebohrt und gehohnt - Kolbeneinbauspiel 0,10 mm Kolbenringe mit Spalt für Turbo-Straßenanwendungen Block- und Kopfflächen geplant Ölspritzdüsen nachgerüstet Ölrückführung AN10 im Kettendeckel eingeschweißt 2 Klopfsensorsitze nachgerüstet Ventilsitze gefräst Ventilführungen erneuert Ventilspiel angepasst Steuerzeiten angepasst Motor komplett montiert

Komplettmotor S38B36-RS Universell einsetzbar, Trockensumpf-Version Ausgelegt für eine Leistung von 1300 PS Weltweiter Versand per Spedition auf Palette Enthält: Motorblock + Kopf + Ventildeckel + Trockensumpfölwanne inkl. Montagedokumentation Spezifikationen: Bohrung: 94,00 mm Verdichtung: 8,5:1 Hubraum: 3600ccm Maximale Drehzahl: 8500 U/min Maximales Drehmoment: 1300 Nm Neue Teile: Kolben DP 94,00 mm, 8,5:1 Pleuele Schaper Automotive mit ARP2000-Bolzen Pleuellager ACL std Hauptlager ACL std Blockversteifungsplatte mit ARP-Hauptbolzen Trockensumpfausführung Trockensumpfölwanne mit 3x AN12 Saugstellen und Ölhobel Ölspritzdüsen Zylinderkopfdichtung Athena 95mm Zylinderkopfbolzen ARP Einlassventile Auslassventile Supertech +1mm Ventilführungen Tassenstößel Wasserpumpe Dichtungssatz für Block und Kopf Kette, Schienen und Spanner Alle Schrauben und Bolzen neu, wenn möglich aus Edelstahl oder gelb verzinkt Arbeiten: Alle Teile chemisch und mechanisch gereinigt Motorblock mechanisch entrostet und schwarz lackiert Ventildeckel pulverbeschichtet schwarz satiniert Block und Kopf komplett vermessen und kalibriert Block gebohrt und gehohnt - Kolbeneinbauspiel 0,10 mm Kolbenringe mit Spalt für Turbo-Straßenanwendungen Block- und Kopfflächen geplant Ölspritzdüsen nachgerüstet Ölrückführung AN10 im Kettendeckel eingeschweißt 2 Klopfsensorsitze nachgerüstet Ventilsitze gefräst Ventilführungen erneuert Ventilspiel angepasst Steuerzeiten eingestellt Motor komplett montiert